Merida Reacto 6000

Description

Dette er en sykkel som virkelig leverer. Jeg sykler selv på Merida Reacto 8000, og Reacto 6000 bygger på den samme rå aero-plattformen, så kjørefølelsen er utrolig lik.

Du får den samme følelsen av fart, flyt og full kontroll. En sykkel som bare vil fremover når du legger kraft i pedalene, samtidig som den er overraskende stabil og komfortabel når kilometerne ruller på.

Forskjellen opp til min Reacto 8000 ligger hovedsakelig i komponentnivået, Reacto 6000 kommer med Shimano 105 Di2 elektronisk giring, mens 8000 har Ultegra Di2. Begge leverer lynraske og presise girskift, men Ultegra er hakket lettere og mer raffinert.

Med karbon aero-ramme, elektronisk giring, integrert cockpit og 60 mm karbonhjul får du rett og slett en vanvittig fet sykkel for pengene. Dette er en skikkelig aerosykkel som både ser rask ut og føles rask ut. ⚡

Highlights – Reacto 6000

• Lett CF3 aero-karbonramme med racinggeometri
• Shimano 105 Di2 elektronisk 2×12 drivverk
• Integrert MERIDA TEAM SL karboncockpit
• Vision SC 60 i23 karbonhjul med 60 mm profil
• Continental Grand Prix TR 28 mm dekk
• MERIDA S-FLEX aero karbon setepinne med ekstra komfort

Hvilken størrelse bør jeg velge?

Merida Reacto er en ekte aerosykkel med en rask og aggressiv sittestilling. Den er laget for fart og effektivitet, og oppleves derfor litt lengre i geometrien enn mange klassiske landeveissykler.

Er du mellom to størrelser anbefaler jeg ofte å gå ned en størrelse på Reacto. Da får du en mer kontrollert posisjon, bedre komfort og større mulighet til å justere med stem og seteplassering.

💡 Min anbefaling:
Reacto har en lang og aerodynamisk posisjon. Ønsker du en mer aggressiv racing-følelse kan du følge størrelsestabellen, men ønsker du litt mer kontroll og komfort velger mange den minste størrelsen dersom de ligger midt mellom to størrelser.

Riktig størrelse handler ikke bare om høyde, beinlengde, bevegelighet og ønsket sittestilling spiller også inn.

Geometri