Description
MERIDA SILEX 4000
Alle veier er dine, bygget i karbon for grus, eventyr og lange opplevelser
Noen sykler stopper når asfalten slutter. MERIDA SILEX 4000 er laget for å fortsette. Dette er en lett og komfortabel gravel-sykkel med karbonramme, utviklet for ryttere som ønsker maksimal allsidighet, enten målet er raske treningsturer, lange gruseventyr, bikepacking eller effektiv pendling.
Den lette SILEX CF2 II-karbonrammen kombinerer lav vekt, høy komfort og presis kraftoverføring med MERIDAs moderne gravel-geometri inspirert av terrengsykler. Den slakkere styrevinkelen gir økt stabilitet og kontroll på løst underlag, samtidig som sykkelen føles kvikk og effektiv når farten øker.
Den fullkarbon MERIDA SILEX II CF2-gaffelen demper vibrasjoner, forbedrer styringsfølelsen og holder vekten nede. Gaffelen har flere festepunkter for bagasje samt intern kabelføring for dynamonav, perfekt for lange turer og eventyr.
Med plass til opptil 700×45 mm dekk får du godt grep og høy komfort på grus og ujevnt underlag. Monterer du skjermer, er det fortsatt plass til brede dekk for helårsbruk.
Shimano GRX 2×10 gravel-drivverk leverer presise girskift og bred utveksling, slik at du enkelt håndterer både lange klatringer og raske transportetapper. Hydrauliske Shimano GRX-skivebremser sørger for trygg og kontrollert nedbremsing under alle forhold.
Høydepunkter
- Lett SILEX CF2 II karbonramme
- Komfortabel MTB-inspirert gravel-geometri
- MERIDA SILEX II CF2 full karbon gaffel
- Shimano GRX 2×10 gravel-drivverk
- Shimano GRX hydrauliske skivebremser
- Klaring for dekk opptil 700×45 mm
- Flere festepunkter for flasker, vesker og skjermer
- Karbongaffel med fester og intern dynamokabelføring
- WIRE PORT integrert kabelføring
- MERIDA EXPERT GR II gravel-cockpit
- Tubeless Ready hjul
- Maxxis Rambler 45 mm EXO Tubeless Ready-dekk
- Maks systemvekt: 120 kg
- Ca. vekt: 9,9 kg
Spesifikasjoner
| Komponent | Beskrivelse |
| Ramme | SILEX CF2 II |
| Materiale | Karbon |
| Størrelser | XXS, XS, S, M, L, XL |
| Farge | Gun Metal Grey (Black/Titan) |
| Gaffel | MERIDA SILEX II CF2 |
| Gaffelmateriale | Karbon |
| Maks dekkstørrelse | 700×45 mm |
| Bremser | Shimano GRX400 hydrauliske skivebremser |
| Bremsehendler | Shimano GRX400 |
| Bremseskiver | 180 mm foran / 160 mm bak |
| Styrelager | MERIDA 8158 |
| Styre | MERIDA EXPERT GR II |
| Stem | MERIDA TEAM CC III |
| Styretape | MERIDA ROAD EXPERT |
| Krankgir | Shimano GRX400 |
| Bakgir | Shimano GRX400 |
| Girhendler | Shimano GRX400 |
| Krank | Shimano GRX600 46/30T |
| Kassett | Shimano CS-HG50 11–36T |
| Kjede | KMC X10 |
| Felger | MERIDA EXPERT SL II Tubeless Ready |
| Nav | VP CLK170F / VP CLK270R |
| Dekk | Maxxis Rambler 700×45C EXO Tubeless Ready |
| Setepinne | MERIDA COMP CC |
| Sete | MERIDA COMP SL |
| Vekt | Ca. 9,9 kg |
| Maks totalvekt | 120 kg |
Velg riktig størrelse for SILEX
Hvis du står mellom to størrelser, vil en mindre ramme gi en mer leken og responsiv følelse, mens en større ramme gir bedre stabilitet og en mer avslappet sittestilling.
SILEX-geometrien er utviklet med høy front og lang reach for økt komfort og kontroll – spesielt på lange turer og ujevnt underlag.
| Høyde (ca.) | Anbefalt størrelse |
| 155–165 cm | XXS |
| 160–172 cm | XS |
| 170–180 cm | S |
| 178–187 cm | M |
| 185–193 cm | L |
| 190 cm + | XL |
Bygget for eventyr
SILEX 4000 er utviklet for ryttere som ønsker komforten og den lave vekten til en karbonramme uten å gi avkall på allsidigheten. Rammen og gaffelen har mange monteringspunkter for flasker, vesker og skjermer, noe som gjør sykkelen like godt egnet til lange bikepacking-turer som til raske treningsturer eller daglig pendling.
Den moderne gravel-geometrien gir trygg kontroll på løst underlag, samtidig som karbonrammen gjør sykkelen lettere, mer responsiv og mer komfortabel over lange distanser.
MERIDA SILEX 4000 er en gravel-sykkel for deg som ønsker følelsen av en lett karbonramme kombinert med driftssikker Shimano GRX-teknologi – klar for alt fra raske asfaltøkter til lange eventyr langt utenfor allfarvei.








Reviews
There are no reviews yet.